
В среду в провинции Фуцзянь в Восточном Китае было завершено строительство первого в стране морского моста, на котором перевозились как автомобили, так и поезда. Прогнозируется, что этот участок откроется для движения в следующем году.
Мост двойного назначения, строительство которого началось в ноябре 2013 года, предназначен для поддержки шести полос движения транспортных средств с максимальной скоростью 100 километров в час на его верхнем пути и двух путей, на которых перевозятся поезда со скоростью до 200 км / ч ниже.
Мост соединяет столицу провинции, Фучжоу, с островом Пингтан, экспериментальной зоной, которая когда-то боролась с плохим транспортом, говорится в сообщении.
Согласно сообщению, мост поможет сократить время в пути от Фучжоу до острова Пинтан до получаса, что имеет большое значение для экономического развития районов, которые он соединяет.
16,3-километровый мост начинается в городе Сунся провинции, проходящем через четыре острова, и заканчивается у острова Пингтан у восточного побережья Фуцзянь, по словам Чжана Хунсиня, руководителя проекта со штаб-квартирой в Ухане, провинция Хубэй.
Строительные работы на мосту были очень трудными из-за суровых геологических условий в морском районе, сказал Гао Цзунюй, главный инженер Института разведки и проектирования главных мостов Китайской железной дороги.
Он сказал, что Тайваньский пролив с сильными ураганами представляет собой серьезную проблему для строительной команды.
«Морской район там довольно сложный», - сказал он. «Это место, где сила ветра, высота волны и сила волны в 10 раз выше, чем у внутренних рек. Кроме того, каждый год здесь более 310 дней с сильными штормами. Это первый в мире перекрестный мост, построенный в таких плохих условиях. «.
Новые материалы и современное оборудование были использованы для строительства моста, сказал Ван Донхуи, главный инженер проекта моста.
«После двух лет исследований мы могли сообщать о состоянии ветров, волн и океанских течений за три дня, что помогло строительным работам», - сказал он. «Использовалось современное оборудование, в том числе новый гидравлический буровой станок».






